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36億、中鐵四局連中三標(biāo)

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2018-11-08 08:26:51   評論:0 點(diǎn)擊:
紹興市城市軌道交通1號線工程

工程概況:綠云路站位于規(guī)劃道路大善路,跨大善路并與大善路交叉布置,車站周邊現(xiàn)狀為苗圃、菜地和空地,規(guī)劃為住宅用地,車站南側(cè)為苗渡河、北側(cè)為黃

蔣渡。前方為站前大道站,后方為奧體中心站,車站起點(diǎn)里程右YK28+155.952,車站終點(diǎn)里程右YK28+427.952,中心里程為右YK28+236.152。

SXGD1-TJSG-07標(biāo)

中標(biāo)候選人:中鐵四局集團(tuán)有限公司

報(bào)價(jià)(萬元)72268.235249

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:楚新鋒

鄭州南站及相關(guān)工程(車場高架預(yù)留部分及剩余生產(chǎn)生活房屋)

項(xiàng)目概況:鄭州南站是鄭州“米”字型格局中的主要客站,鄭州南站位于鄭州市東南的鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)境內(nèi)的臨港型商展物流片區(qū),距新鄭機(jī)場東約5公里,距鄭州市區(qū)30公里。 規(guī)劃的鄭州市軌道交通9號線與13號線換乘站鄭州南站站點(diǎn)與高鐵南站一體化設(shè)計(jì),同步開工。建成后的鄭州南站將成為集鐵路、軌道交通、公交、長途、商業(yè)與辦公為一體的綜合性交通樞紐。 本工程主要分為五個(gè)部分,主站房、高架站場、高架落客車道及落客平臺(tái)、站臺(tái)雨棚及物流通道。 

本次招標(biāo)工程包含高架車場及物流通道基礎(chǔ),承軌層、站臺(tái)層、出站樓梯和物流通道結(jié)構(gòu),站臺(tái)范圍以外橋涵路基工程;剩余生產(chǎn)生活房屋工程。

ZNGJS-1標(biāo)段

中標(biāo)候選人:中鐵四局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):2096468941.00元

沈陽至??趪腋咚俟逢柦撩?/span>

陽茂高速公路是沈陽至海口國家高速公路(G15)的組成部分, 本項(xiàng)目路線起于陽江市江城區(qū)白沙街道,順接正在實(shí)施改擴(kuò)建的沈海國家高速公路水口至白沙段終點(diǎn),經(jīng)陽江江城雙捷鎮(zhèn),陽西程村鎮(zhèn)、塘口鎮(zhèn)、織篢鎮(zhèn)、新墟鎮(zhèn),茂名市電白區(qū)望夫鎮(zhèn)、馬踏鎮(zhèn),止于茂名市電白區(qū)觀珠鎮(zhèn),接擬改擴(kuò)建的沈海國家高速公路茂名至湛江段起點(diǎn),改擴(kuò)建工程路線長度79.76km。采用雙向8車道,路基寬度42m,設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級,計(jì)算行車速度120km/h的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)建按兩側(cè)加寬拼接方式進(jìn)行,并對既有公路改造(含舊橋加固維修和原有路面進(jìn)行大修加固處理)。主線范圍橋梁長5263.9m/183座,其中大橋1120.4米/6座,中橋1720.2米/32座,小橋2523.3米/145座,原涵洞兩側(cè)接長217座。分離式立交橋(天橋)拆除重建10座,新增1座,保持現(xiàn)狀1座。改擴(kuò)建陽江西樞紐、程村、織篢、新墟、馬踏、觀珠6處互通立交,新建蒲牌、沙垌2處互通立交,利用黃羌樞紐1處互通立交;改建陽西服務(wù)區(qū)1處,新建程村服務(wù)區(qū)1處。

TJ4 標(biāo)段

中標(biāo)單位:中鐵四局集團(tuán)有限公司  

中標(biāo)總價(jià)(萬元):79557.8375 

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