全國首家! 中鐵十八局躋身“五特五甲”資質(zhì)

中鐵十八局集團是我國高等級公路的骨干力量，在高等級公路工程建設(shè)領(lǐng)域穩(wěn)步發(fā)展，取得了輝煌成績，先后參加了京滬、太舊、京沈福寧、京福、廣渝、西安城大運、銅黃、西作、思小、麻昭、京昆、商登、秀松、濟徐等200多項高速公路的建設(shè)，施工范圍涉及全國90%以上省份，總里程超3000公里，特別是在公路隧道建設(shè)領(lǐng)域，居于行業(yè).水平，數(shù)十項公路工程榮獲詹天佑獎、魯班獎、全國用戶滿意工程獎等榮譽。

中鐵十八局集團是我國高速鐵路建設(shè)的生力軍，相繼參加了京津城際、武廣、京滬、武咸、石武、京秦等高速鐵路工程建設(shè)。60年來，我集團參建了黎湛、鷹廈、包蘭、杭長、向樂、成昆、襄渝、京原、京通、通霍、大秦、寶中、侯月、南昆、石長、京九、西康、邯濟、達萬、水柏、內(nèi)昆、西合、渝懷、青藏、膠新、武九、遂渝、宜萬、銅九等100多項鐵路干線建設(shè)，承擔(dān)過神朔、株六、寶蘭、京秦、朔黃、蘭武，浙贛線及天津鐵路樞紐改造等鐵路既有線工程建設(shè)，累計修建鐵路近三千公里，并獲得了多項詹天佑大獎，魯班獎，國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎等榮譽。

世界v型支撐.高橋南昆鐵路八渡南盤江特大橋，榮獲“國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎”。

新中國成立以來一次建設(shè)里程長、投資大、標(biāo)準(zhǔn)高的高速鐵路京滬高鐵，榮獲“魯班獎”、“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”。

京廣高鐵跨東湖特大橋

世界上一次性建成通車?yán)锍?長的高速鐵路蘭新高鐵
建筑特級和行業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì)

中國鐵建·1818中心，榮獲湖北省優(yōu)質(zhì)工程“楚天杯”。

中鐵十八局集團在市政公用工程領(lǐng)域業(yè)績豐厚，具有市政公用工程總承包特級資質(zhì)，市政行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)。多年來，中鐵十八局集團秉承“市政建設(shè)先鋒”優(yōu)良傳統(tǒng)，工程建設(shè)唯精唯專，真誠鑄就行業(yè)典范，在城市橋梁道路、綠化、河湖水系工程、地下管廊、地下管線工程、城市軌道等領(lǐng)域頗有建樹，特別是在大型市政工程領(lǐng)域，擁有一系列世界級建設(shè)成果，引領(lǐng)著我國橋梁施工技術(shù)、海底與水下隧道施工技術(shù)跨入了國際先進行列，先后承建了市政公用工程千余項，為社會奉獻了一大批經(jīng)典工程，榮膺了包括“詹天佑獎”、“魯班獎”國家優(yōu)質(zhì)工程獎“火車頭獎”、“全國市政金杯示范工程”在內(nèi)的一大批優(yōu)質(zhì)工程獎。

天津濱海立交橋，當(dāng)時國內(nèi)建筑面積.大的城市立交橋，榮獲“國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎”。

天津中央大道海河隧道，國內(nèi)高震區(qū)和華北地區(qū)首座沉管隧道，榮獲“魯班獎”、“詹天佑獎”、“國家市政公用科技示范工程”、“中國施工企業(yè)管理協(xié)會科技進步特等獎”等榮譽。

天津津濱輕軌，我國.條采用代建制模式的輕軌項目，榮獲“鐵道部火車頭一等獎”、“國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎”。

北京地鐵10號線。圖為北土城站
水利水電特級和水利行業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì)

四川錦屏電站，擁有世界規(guī)模.大的引水洞群，榮獲“國家科技進步二等獎”和中國.大壩工程協(xié)會科技特等獎。

中鐵十八局集團擁有水利水電工程施工總承包特級資質(zhì)，水利行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)，系全國水電系統(tǒng)外.家、中國鐵建股份公司系統(tǒng)唯一一家特級企業(yè)，榮獲“全國水利水電建設(shè)市場主體信用評價AAA級”。60年來，集團公司一直是水利水電及電力能源工程領(lǐng)域建設(shè)的主要力量，先后承建了260項水利水電綜合工程。特別是集團公司致力于專業(yè)設(shè)備的應(yīng)用與開發(fā)，率先引進TBM全斷面硬巖掘進機。在世界.大規(guī)模水工隧洞群——四川錦屏電站、亞洲.大輸水隧洞——“引漢濟渭”秦嶺隧道等一批“中國之.、亞洲之.、世界之.”的工程，創(chuàng)造了一個又一個輝煌，為我國水利水電和電力工程做出了突出貢獻。

 

“引灤入津”工程，榮獲“國家優(yōu)質(zhì)工程金獎”。

吉林中部引水工程，工程完工后可滿足990萬人口的生活用水。
湖北清江隔河巖水利樞紐