765億、中國中鐵斬獲大型地鐵、鐵路、公路項(xiàng)目

項(xiàng)目概況：貴陽市軌道交通3號(hào)線一期工程（以下簡稱3號(hào)線一期工程）全長43.03km，其中地下線41.672km，高架線0.710km，過渡段0.648km；設(shè)車站29座，均為地下站，其中換乘站7座。.大站間距2.965km，.小站間距0.486km，平均站間距1.52km。采用制式B型車，.高運(yùn)行速度100km/h，初期、近期、遠(yuǎn)期均采用6輛編組。

項(xiàng)目投資及資本金：3號(hào)線一期工程概算投資總額為3223119.04萬元，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為74904萬元/正線公里。項(xiàng)目資本金為總投資的30%，其中政府方出資30%。

項(xiàng)目概況：新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段，位于山東省西南部西部經(jīng)濟(jì)隆起帶的臨棗濟(jì)菏發(fā)展軸，西起菏澤，向東經(jīng)鄆城、巨野、嘉祥、濟(jì)寧、兗州、曲阜，至在建的魯南高速鐵路臨沂至曲阜段的大王莊線路所。正線設(shè)計(jì)里程為大王莊線路所（不含）至菏澤東站（含），正線全長160.75km（DK252+399.90～DK419.050）。其中全線路基土石方569萬斷面立方米，大中橋梁14座143.693km，正線鋪設(shè)軌道317.1鋪軌公里；站線鋪設(shè)有砟軌道28.23鋪軌公里，鋪道岔107組；正站線鋪設(shè)道砟10.3萬立方米。信號(hào)聯(lián)鎖道岔111組，接觸導(dǎo)線449.86條公里，牽引變電所3處，旅客站房4.7萬平方米，其他房屋6.7萬平方米。全線新設(shè)曲阜南站、兗州南站、濟(jì)寧北站、嘉祥北站、巨野北站、菏澤東站6個(gè)車站。

工程概況：玉溪至楚雄高速公路起至玉溪市研和鎮(zhèn)多依樹村，與昆明至磨憨國家高速公路交叉并順接在建的彌勒至玉溪高速公路，止于楚雄市大壩村，與杭州至瑞麗國家高速公路交叉并順接在的楚雄至大姚高速公路，全長190.597公里。

全線設(shè)置多依樹（樞紐，部分）、寶山、岔河、甸中、夕陽、浦貝、浦貝北(樞紐)、米茂、綠汁、大莊、雙柏、子午、東華、楚雄、楚雄西(樞紐)15處互通式立交。同步建設(shè)6條互通式立交連接線，共15.96公里。

本項(xiàng)目投資概算349.87億元；降造后總投資318.98億元，其中：建筑安裝工程費(fèi)257.81億元。