88億、中國中鐵新中三個大標

建設規(guī)模：洛陽市城市軌道交通1號線工程西起谷水西站，東至文化街站，線路全長為22.35km，設車站18座，全線設主控制中心1座（為線網(wǎng)中4條線共用）。

控制中心位于龍門高鐵站北廣場西側(cè)，北起通衢路，南至站前東路、西到厚載門街，東至廣利街，用地面積26672平方米（約40畝），建筑規(guī)模約83000平方米左右，近期主要為1、2 號線共用，并預留3、4 號線接入條件。功能主要包括軌道交通企業(yè)總部、控制中心及應急指揮中心、運營中心、檔案及信息化管理中心、票務清分中心、線網(wǎng)培訓中心、會議中心及相關(guān)管理配套用房等。

本項目從廣佛環(huán)線琶洲站引出，經(jīng)廣州大學城、化龍鎮(zhèn)，至蓮花站與佛莞城際接軌。項目批復初步設計概算70.47億元，項目總工期5年。

（1）琶洲站（不含）至蓮花站（含），正線里程范圍DK0+000（=廣佛環(huán)線廣州南至白云機場段DK17+292）～DK17+613.916（=佛莞城際廣州南至望洪段DK22+928.308），左線全長17.621km，右線終點YDK17+793.622（=佛莞城際廣州南至望洪段DK22+946.257），右線全長17.798km，新設大學城東站、化龍站。

（2）蓮花站同步實施及預留南延工程。

PZH-1標：琶洲站（不含）至新造豎井（不含）[里程范圍DK0+000（=廣佛環(huán)線廣州南至白云機場段DK17+292）～DK8+585]站前工程，大學城東站車站結(jié)構(gòu)工程，全線站房裝修及安裝工程、四電集成（含獨立四電房屋）和鋪軌鋪岔工程

項目概況：工程道路全長約22.35公里，其中高架路長約10.3公里，地道長約1.38公里，地面快速路長約10.67公里，改造或加固橋梁22座，總用地面積約2253畝。

計劃工期：995日歷天（含設計工期）。

招標估算價：46.79億元〔其中設計費3459萬元（含涉鐵路段設計費）〕；該招標估算價中包含了涉鐵建設段的費用。