304億、貴州兩條高速公路項目中標

項目概況：本項目已納入批準實施的《貴州省新時代高速公路建設五年決戰(zhàn)實施方案》，為省級高速公路項目。本項目的實施有利于完善貴州省高速公路網(wǎng)，打通貴州省東南部區(qū)域對外交流快捷通道，改善交通運輸環(huán)境、提高公路服務水平，加快旅游資源、礦產(chǎn)資源、農(nóng)副產(chǎn)品資源的開發(fā)，同時對加快滇桂黔石漠化集中連片特困地區(qū)劍河、錦屏、黎平三縣脫貧致富并帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展，同步全面建成小康社會具有重大意義。

路線起自劍河縣柳川鎮(zhèn)巫作溪，與劍榕高速T形交叉，途經(jīng)南寨、南加、固本、羅里、敖市后，在黎平縣城北側（漫坡林場附近）上跨三穗至黎平高速到達終點，接在建的黎平至靖州高速公路。技術標準為：雙向四車道高速公路、設計速度80公里/時、路基寬度24.5米，瀝青混凝土路面。

本項目推薦方案主線路線全長約74.395公里，項目總投資約129.68億元（.終以投資主管部門批復為準），項目資本金為批復工可估算總投資的25%。

工程概況：貴州省金沙經(jīng)仁懷至桐梓高速公路項目起于遵義市播州區(qū)和畢節(jié)市金沙縣交界處的泮水鎮(zhèn)稻場壩，在泮水西互通位置與杭瑞高速、金沙至黔西高速相交，形成十字樞紐互通，經(jīng)五馬、壇廠、仁懷東、中元、茅臺機場、學孔、花秋、高橋、終點于官倉鎮(zhèn)板梨槽附近與規(guī)劃桐梓至新蒲高速公路順接，并設聯(lián)絡線于桐梓甫家灣與蘭海高速公路形成T型樞紐互通。

本項目全長106.055公里，全線設置14處互通，其中樞紐互通5處，落地互通9處，全線設立分離式立交24處，通道84道。采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米，橋隧比為61%。

項目投資：本項目總投資約173.9億元，項目資本金為批復的工可估算總投資的25%。

.名：中國中鐵股份有限公司

中鐵開發(fā)投資集團有限公司

中鐵三局集團有限公司

中鐵六局集團有限公司

中鐵廣州工程局集團有限公司

中鐵二院工程集團有限責任公司

中鐵十七局集團有限公司

貴州省交通規(guī)劃勘察設計研究院股份有限公司

中鐵大橋勘測設計院集團有限公司（聯(lián)合體）

主要中標條件：

第1-5年每年度補貼額：3.9520億元

第6-10年每年度補貼額：4.9550億元

第11-20年每年度補貼額：5.8528億元

交通量.低需求比例：84.0%

第二名：中鐵十二局集團有限公司

湖南省交通規(guī)劃勘察設計院有限公司（聯(lián)合體）

第三名：中鐵二十局集團有限公司

廣西交通設計集團有限公司（聯(lián)合體）