中鐵建工、中鐵十六局、中鐵建電氣化局、中國(guó)通號(hào)

株洲站改擴(kuò)建工程主要在鐵路既有用地內(nèi)改建，采用線側(cè)式+線上式綜合站型，站房由東、西子站房及高架候車室組成，西站房基本站臺(tái)旅客通過一層“平進(jìn)平出”，其他站臺(tái)旅客通過東、西子站房及高架候車室進(jìn)站、地道出站，即“上進(jìn)下出”。主要工程為：

⑴站房部分：拆除既有站房16486 m2，拆除既有地下人防工程560 m2；新建站房45004.41 m2，其中東站房13320.44m2、西站房11637.66m2、高架候車室20046.31 m2。

⑵站場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物：站場(chǎng)股道、站臺(tái)設(shè)置維持既有，拆除既有站臺(tái)雨棚和進(jìn)站天橋，將第1～3站臺(tái)高度由0.5米改為1.25米，在站臺(tái)中心位置新建12米寬出站地道，保留既有出站地道；接長(zhǎng)既有行包地道、郵政地道、出站地道在站臺(tái)上的出入口；新建6座站臺(tái)的站臺(tái)面、站臺(tái)雨棚，其中有柱雨棚建筑面積為21962 m2；新建社會(huì)通道4172 m2；改建西廣場(chǎng)25605 m2。

⑶同步建設(shè)通信、信號(hào)、信息、電力、接觸網(wǎng)等相關(guān)配套工程。工程自始至終均為（臨近）營(yíng)業(yè)線施工，“影響行車安全風(fēng)險(xiǎn)”貫穿整個(gè)施工過程。根據(jù)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵運(yùn)〔2012〕280號(hào)）第13條規(guī)定，本工程為主要為營(yíng)業(yè)線Ⅲ級(jí)施工。

項(xiàng)目總投資14.64億元，建設(shè)總工期42個(gè)月。

本次招標(biāo)的新建北京至沈陽鐵路客運(yùn)專線星火站站區(qū)、動(dòng)車所生產(chǎn)生活房屋及相關(guān)工程，含星火站站區(qū)、星火動(dòng)車運(yùn)用所及動(dòng)車出入段線、鐵科生產(chǎn)調(diào)度樓、鐵科試車線范圍內(nèi)的生產(chǎn)生活房屋，總建筑面積93001平方米；其中星火站站區(qū)房屋17520平方米，動(dòng)車運(yùn)用所房屋26064平方米，鐵科生產(chǎn)調(diào)度樓25600平方米，鐵科試車線標(biāo)定庫(kù)及配套房屋23817平方米。以及鐵科試車線“四電”工程

XHFJSG-1，工程數(shù)量為：1．星火站站區(qū)生產(chǎn)生活房屋：共9棟，總建筑面積17520平方米，包括行車公寓、工務(wù)、公安、宿舍、垃圾儲(chǔ)運(yùn)站等房屋；相關(guān)暖通、室內(nèi)外給排水、電力、通信、信息、機(jī)電設(shè)備安裝、室外附屬工程等；2．動(dòng)車運(yùn)用所生產(chǎn)生活房屋：共23棟，總建筑面積26064平方米，包括綜合維修工區(qū)、臨修庫(kù)及鏇輪庫(kù)、洗車庫(kù)、間修樓、派出所等房屋；相關(guān)暖通、室內(nèi)外給排水、電力、通信、信息、機(jī)械、機(jī)務(wù)、車輛、室外附屬工程等；3. 鐵科生產(chǎn)調(diào)度樓：建筑面積25600平方米；相關(guān)暖通、室內(nèi)外給排水、電力、通信、信息、室外附屬工程等；4.工程管理信息化，里程/范圍：房屋建筑、暖通、給排水、電力、通信、信息、機(jī)械、機(jī)務(wù)、車輛設(shè)施等。

XHFJSG-2，工程數(shù)量為：1．鐵科試車線：標(biāo)定庫(kù)及配套房屋，建筑面積23817平方米, 相關(guān)暖通、電力、通信、信息、室內(nèi)外給排水、配套設(shè)備及室外附屬工程等；2. 鐵科試車線“四電”工程；3. 工程管理信息化，里程/范圍：房屋建筑、暖通、電力、給排水及相關(guān)配套設(shè)施；通信系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、接觸網(wǎng)等。