牡佳鐵路：中鐵城建，中鐵二十二局，中鐵建工中標(biāo)

新建牡丹江至佳木斯鐵路由牡丹江站引出，跨越牡丹江后至樺林東設(shè)越行站，向北沿鶴大高速公路行進(jìn)至林口縣設(shè)林口南站，之后折向東至雞西市境內(nèi)，在恒山區(qū)柳毛鄉(xiāng)設(shè)雞西西站，出站后向北在七臺(tái)河市鶴大高速公路和依七高速公路互通西南1km處設(shè)七臺(tái)河西站，之后線路繼續(xù)向北至樺南縣，在縣城東側(cè)設(shè)樺南東站，出站后線路折向東北方向進(jìn)入雙鴨山市，在市區(qū)西北側(cè)設(shè)雙鴨山西站，出站后向西引入佳木斯站。沿線經(jīng)過(guò)牡丹江市、林口縣、雞西市、七臺(tái)河市、樺南縣、雙鴨山市、佳木斯市5個(gè)地級(jí)市2個(gè)縣級(jí)行政區(qū)；2．主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路等級(jí)：客運(yùn)專(zhuān)線；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計(jì)速度：250km/h；正線線間距：4.6米；.小曲線半徑：一般3500m、個(gè)別3000m；.大坡度：一般20‰，困難地段不大于30‰；到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；列車(chē)運(yùn)行控制方式：CTCS-2；行車(chē)指揮方式：綜合調(diào)度集中；牽引種類(lèi)：電力；機(jī)車(chē)類(lèi)型：動(dòng)車(chē)組。