216億！漢巴南鐵路開(kāi)始招標(biāo)，12月份開(kāi)工
一、所屬行業(yè)：鐵路
新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段位于四川省東北部，線路自蘭渝鐵路南充北站蘭州端咽喉疏解引出，經(jīng)南充市順慶區(qū)、蓬安縣、南部縣、儀隴縣，巴中市恩陽(yáng)區(qū)、巴州區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)，接入巴中東站至設(shè)計(jì)終點(diǎn)。正線全長(zhǎng)147.727km，其中南充市102.393km，巴中市45.334km。全線共設(shè)車站6座，其中南充北站、巴中東站為接軌站，睦壩站、儀隴站、馬鞍站、恩陽(yáng)站為新建站。
HBNZQSG-2，工程數(shù)量為：橋梁10.111km/23座；隧道3.508km/9座；路基11.232km；制存梁場(chǎng)1處（睦壩梁場(chǎng)），負(fù)責(zé)DK0+000～DK43+362范圍內(nèi)564孔箱梁制運(yùn)架（1標(biāo)范圍內(nèi)雙線箱梁269孔、單線箱梁129孔，本標(biāo)段范圍內(nèi)雙線箱梁166孔）；雙塊式無(wú)砟道床施工2單線公里，雙塊式軌枕預(yù)制和裝車納入6標(biāo)，運(yùn)輸、卸車納入本標(biāo)段；西河特大橋、嘉陵江特大橋河道橋墩防撞設(shè)施不納入本標(biāo)段施工范圍；新建睦壩站、儀隴站；綜合維修工區(qū)1處。重點(diǎn)控制性工程為：嘉陵江特大橋(橋長(zhǎng)1770.82m，主跨為335m高低塔鋼箱混合梁斜拉橋）。里程/范圍：D1K28+500（群樂(lè)隧道出口）～DK56+306 （金雞山隧道進(jìn)口），正線長(zhǎng)度24.761公里。（備注：受成南達(dá)萬(wàn)鐵路方案研究影響，本項(xiàng)目引入南充地區(qū)方案尚未.終確定，造成HBNZQSG-1標(biāo)段（里程范圍DK0+000～D1K28+500）線路方案不穩(wěn)定，HBNZQSG-1標(biāo)預(yù)計(jì)推遲1年開(kāi)工，箱梁數(shù)量暫按接入南充北統(tǒng)計(jì)。）
HBNZQSG-3，工程數(shù)量為：橋梁6.232km/17座；隧道9.280km/15座；路基10.662km；制存梁場(chǎng)1處（董家溝梁場(chǎng)），負(fù)責(zé)DK43+362～DK82+276范圍內(nèi)287孔雙線箱梁制運(yùn)架(本標(biāo)段范圍內(nèi)186孔，DK43+362～DK56+306范圍內(nèi)101孔）；無(wú)砟道床施工13.174單線公里，雙塊式軌枕預(yù)制和裝車納入6標(biāo)，運(yùn)輸、卸車納入本標(biāo)段。重點(diǎn)控制性工程為：柑子坪隧道(1377m)。里程/范圍：DK56+306（金雞山隧道進(jìn)口）～DK82+276（陳家溝隧道出口），正線長(zhǎng)度26.029公里。
HBNZQSG-4，工程數(shù)量為：橋梁9.256km/25座；隧道9.288km/9座；路基9.349km；制存梁場(chǎng)1處（鋼鐵村梁場(chǎng)），負(fù)責(zé)4、5標(biāo)范圍內(nèi)386孔雙線箱梁、16孔單線箱梁制運(yùn)架（本標(biāo)段范圍內(nèi)雙線箱梁273孔，5標(biāo)范圍內(nèi)雙線箱梁113孔、單線箱梁16孔）；無(wú)砟道床施工13.18單線公里，雙塊式軌枕預(yù)制和裝車納入6標(biāo)，運(yùn)輸、卸車納入本標(biāo)段；新建馬鞍站。標(biāo)段內(nèi)有關(guān)站后同步實(shí)施工程。重點(diǎn)控制性工程為：玉龍山隧道（3342m）、潘家?guī)r特大橋（1991.47m）。里程/范圍：DK82+276（陳家溝隧道出口）～DK111+905（千秋塝隧道進(jìn)口），正線長(zhǎng)度 27.893公里。
HBNZQSG-5，工程數(shù)量為：正線橋梁4.993km/10座，維修工區(qū)特大橋0.593km/1座；正線隧道14.482km/8座，維修工區(qū)隧道0.262km/1座；路基2.996km；不含箱梁制運(yùn)架，含恩陽(yáng)河特大橋14孔簡(jiǎn)支箱梁節(jié)段預(yù)制、拼裝；無(wú)砟道床施工32.872單線公里，雙塊式軌枕預(yù)制和裝車納入6標(biāo)，運(yùn)輸、卸車納入本標(biāo)段；恩陽(yáng)河特大橋河道橋墩防撞設(shè)施不納入本標(biāo)段施工范圍；新建恩陽(yáng)站；綜合維修工區(qū)1處。重點(diǎn)控制性工程為：千秋塝隧道（3883m）、武家山隧道（3270.5m）、恩陽(yáng)河特大橋（橋長(zhǎng)1204.12m，孔跨布置為（1-64m+2-51m+2-64m）節(jié)段拼裝簡(jiǎn)支箱梁+（72+136+72）m連續(xù)剛構(gòu)+9-64m節(jié)段拼裝簡(jiǎn)支箱梁，空心墩.大墩高89m)。里程/范圍：DK111+905（千秋塝隧道進(jìn)口）～DK134+365 (光輝隧道進(jìn)口），正線長(zhǎng)度22.471公里。
HBNZQSG-6，工程數(shù)量為：橋梁1.458km/ 6座；隧道17.187km/7座；路基2.39km；本標(biāo)段范圍內(nèi)29孔簡(jiǎn)支箱梁現(xiàn)澆施工；鋪軌基地1處（巴中東鋪軌基地），負(fù)責(zé)全線軌道工程施工；雙塊式軌枕預(yù)制場(chǎng)1處，負(fù)責(zé)全線雙塊式軌枕預(yù)制和裝車；巴河大橋河道橋墩防撞設(shè)施不納入本標(biāo)段施工范圍；無(wú)砟道床施工35.67單線公里；巴中東站。重點(diǎn)控制性工程為：光輝隧道(5914.9m)、東華山隧道(6946m)。里程/范圍：DK134+365（光輝隧道進(jìn)口）～DK155+400（線路設(shè)計(jì)終點(diǎn)），正線長(zhǎng)度21.039公里。
七、資格預(yù)審文件的獲?。?/strong>
凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2019年10月11日00時(shí)00分（北京時(shí)間，下同）至2019年10月16日00時(shí)00分登錄登錄全國(guó)公共資源交易平臺(tái)（四川?。ňW(wǎng)址：http://ggzyjy.sc.gov.cn/），憑注冊(cè)賬號(hào)和密碼登錄“其他類別項(xiàng)目系統(tǒng)登錄入口”下載資格預(yù)審文件。具體操作方法詳見(jiàn)《投標(biāo)人操作手冊(cè)》（《投標(biāo)人操作手冊(cè)》可在四川省政務(wù)服務(wù)和公共資源交易信息網(wǎng)“辦事指南”欄目下載）。
發(fā)布時(shí)間：2019年10月10日
資格預(yù)審申請(qǐng)文件遞交的截止時(shí)間：2019年10月28日09時(shí)00分
資格預(yù)審申請(qǐng)文件遞交地點(diǎn)：四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心（成都市人民中路三段35號(hào)）本項(xiàng)目開(kāi)標(biāo)室
來(lái)源：四川省公共資源交易網(wǎng)
鏈接：
http://ggzyjy.sc.gov.cn/jyxx/002001/002001001/20191010/eb4fcde7-6f40-4bc9-ae22-5099b921d9db.html
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