680億！這七條高速要開(kāi)始了！項(xiàng)目已中標(biāo)

岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫縣段）位于玉林市和欽州市境內(nèi)，推薦方案路線起點(diǎn)位于玉林市福綿區(qū)成均鎮(zhèn)北側(cè)，接在建荔玉高速，由江口水庫(kù)、馬坡水庫(kù)水源地保護(hù)區(qū)北側(cè)向西穿六萬(wàn)大山，與貴合高速交叉后終于欽州市與南寧市交界處，順接橫縣至南寧段起點(diǎn)，路線里程約50.920公里，設(shè)有互通式立體交叉4處，服務(wù)區(qū)1處。

岑溪（粵桂界）至大新公路（珠海至玉林（廣西段））位于玉林市境內(nèi)，起于粵桂省界，自黎村鎮(zhèn)南側(cè)繞行，結(jié)合地形起伏，沿天堂山生態(tài)公益林東北側(cè)繞行，在靈山鎮(zhèn)與天堂山自然保護(hù)區(qū)之間穿行，經(jīng)清水口鎮(zhèn)南側(cè)，止于玉鐵高速，路線里程約57.3公里，設(shè)有互通式立體交叉6處（其中靈山樞紐計(jì)入容信高速），服務(wù)區(qū)1處。

總投資約為252.48億元

岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫縣段）估算總投資約為120.82億元

岑溪（粵桂界）至大新公路（珠海至玉林（廣西段））估算總投資約為131.66億元

賀州至巴馬高速公路（來(lái)賓至都安段）設(shè)計(jì)施工總承包
賀州至巴馬高速公路（來(lái)賓至都安段）是賀州至巴馬高速公路的第五段，是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2018～2030)》“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”布局方案中“橫3”線中的重要組成部分。

主線：起點(diǎn)位于來(lái)賓市鳳凰工業(yè)園區(qū)北面約2.9公里，順接在建的賀州至巴馬高速公路（象州至來(lái)賓段），路線由東向西，經(jīng)來(lái)賓市興賓區(qū)鳳凰鎮(zhèn)、七洞鄉(xiāng)，忻城縣思練鎮(zhèn)、城關(guān)鎮(zhèn)，南寧市馬山縣金釵鎮(zhèn)，河池市都安縣菁盛鄉(xiāng)、龍灣鄉(xiāng)，終點(diǎn)位于都安縣澄江鄉(xiāng)東謝村G210國(guó)道附近，順接在建的賀州至巴馬高速公路(都安至巴馬段)。主線全長(zhǎng)134.037km，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100km/h，路基寬度為26m。主線設(shè)置橋梁18131.82m/22座（其中特大橋12507.3m/9座，大橋5624.52m/13座），隧道43676.5m/18座（其中特長(zhǎng)隧道19425m/5座、長(zhǎng)隧道23021.5m/11座、中隧道982.5m/1座、短隧道247.5m/1座），互通式立體交叉5處，分離式立交21處，通道135道，天橋14座，服務(wù)區(qū)3處，停車(chē)區(qū)3處，匝道收費(fèi)站4處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處，路段管理分中心1處，通信站6處，隧道管理站4處，路政管理大隊(duì)1處。

忻城東繞城連接線：起點(diǎn)位于忻城縣隆光村附近，接縣道X601，終點(diǎn)位于忻城縣東側(cè)板河村南側(cè)800米，接縣道X655。路線全長(zhǎng)12.504km，采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為60km/h，路基寬度為12m。設(shè)置大橋777m/2座，隧道1120m/3座（其中中隧道700m/1座，短隧道420m/2座），通道6座。

濟(jì)南至高青高速公路工程施工
項(xiàng)目概況：濟(jì)南至高青高速公路工程路線全長(zhǎng)93.305公里， 設(shè)有特大橋1202米/1座，大橋2469.5/10座，中橋1702米/27座，小橋140米/6座，天橋2座，通道橋93座，涵式通道51道，涵洞72道?；ネ⒔?0處，上跨分離立交2730 米/26座，下穿分離立交2座，服務(wù)區(qū)2處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處，監(jiān)控通信分中心1處，匝道收費(fèi)站8處。概算總投資137.97億元。項(xiàng)目建設(shè)總工期36個(gè)月。招標(biāo)范圍：本項(xiàng)目路基、路面、橋涵、排水、防護(hù)、預(yù)埋管線、中央分隔帶及邊坡綠化、收費(fèi)廣場(chǎng)以及各功能區(qū)的土石方、場(chǎng)區(qū)道路等招標(biāo)圖紙中標(biāo)明的全部施工內(nèi)容。

施工一標(biāo)段：(JGSG-1) K0@574.8~K9 000，長(zhǎng)度：8.425KM，全段六車(chē)道，填方數(shù)量354萬(wàn)方，大橋1座，中橋4座，互通3座，分離立交3座。 

施工二標(biāo)段：(JGSG-2) K9@000~K27 795，長(zhǎng)度：18.795KM，全段六車(chē)道，填方數(shù)量458萬(wàn)方，特大橋1座，大橋2座，中橋18座，互通1座，分離立交9座，服務(wù)區(qū)1處 

施工三標(biāo)段：(JGSG-3) K27@795~K53 074，長(zhǎng)度：23.87KM（短鏈1.4km），全段四車(chē)道（含四、六車(chē)道過(guò)渡段），填方數(shù)量430.05萬(wàn)方，大橋3座，中橋21座，互通2座，分離立交2座 

施工四標(biāo)段：(JGSG-4) K53@074~K80 290，長(zhǎng)度：27.216KM，全段四車(chē)道，填方數(shù)量477.80萬(wàn)方，大橋2座，中橋14座，一般服務(wù)型互通3座，分離立交10座，服務(wù)區(qū)1處 

施工五標(biāo)段：(JGSG-5) K80@290~ K95 288，長(zhǎng)度：14.998KM，全段四車(chē)道，填方數(shù)量266.70萬(wàn)方，大橋5座，中橋8座，樞紐互通1座，分離立交6座。 

濟(jì)南至微山公路濟(jì)寧新機(jī)場(chǎng)至棗菏高速段
項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目路線起于濟(jì)寧市兗州區(qū)新驛鎮(zhèn)東何家村南，設(shè)濟(jì)寧新機(jī)場(chǎng)互通與擬建G327改建工程連接，終點(diǎn)設(shè)兩城樞紐接在建棗菏高速。路線全長(zhǎng)59.729公里，設(shè)特大橋2849米/2座，大橋645米/1座，中橋657米/12座，涵洞69道；互通立交9處（其中樞紐互通立交2處，一般互通立交7處）；分離立交40座，橋式通道50座；服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、監(jiān)控通信分中心1處、匝道收費(fèi)站7處。采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h，路基寬27米；橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)為公路-I級(jí)；路基、橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100，特大橋設(shè)計(jì)洪水頻率為1/300。計(jì)劃工期60個(gè)月，其中：施工期36個(gè)月，缺陷責(zé)任期24個(gè)月。 2.招標(biāo)范圍：濟(jì)南至微山公路濟(jì)寧新機(jī)場(chǎng)至棗菏高速段路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、排水工程、防護(hù)工程、綠化環(huán)保工程（中央分隔帶、互通立交匝道圈及沿線設(shè)施場(chǎng)區(qū)等綠化除外）、交通安全設(shè)施工程、預(yù)埋管線工程、臨時(shí)工程、三改工程、收費(fèi)廣場(chǎng)以及服務(wù)區(qū)（停車(chē)區(qū)）的土石方、場(chǎng)區(qū)道路、廣場(chǎng)、收費(fèi)天棚等工程的施工及缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)等全部?jī)?nèi)容。

湛江環(huán)城高速南三島大橋（坡頭至南三島段）土建工程施工
本項(xiàng)目起于湛江吳川市黃坡鎮(zhèn)西坡，順接汕湛高速云浮至湛江段，自北向南途經(jīng)坡頭鎮(zhèn)，跨越南三水道進(jìn)入南三島，終于南三鎮(zhèn)與縣道X666 線相交。路線全長(zhǎng)16.148km，橋梁總長(zhǎng)5274.90m/13座，其中特大橋1座，總長(zhǎng)3043.46m（其中南三島主橋?yàn)樾崩瓨?，跨徑布置?31+300+131m）,涵洞26道，互通立交4處（坡頭樞紐互通、坡頭東互通、乾塘互通、圍嶺互通）,集中居住區(qū)1處。

G0512線成都至樂(lè)山高速公路擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目成都第二繞城高速至青龍場(chǎng)段
本項(xiàng)目推薦方案路線里程全長(zhǎng)136.124公里，主線分為三段：三環(huán)路至主線收費(fèi)站段為城區(qū)連接線，主線收費(fèi)站至青龍場(chǎng)為新建復(fù)線，青龍場(chǎng)至樂(lè)山段為原路加寬。路線起于成都市三環(huán)路川藏立交，止于樂(lè)山辜李壩，主線里程長(zhǎng)127.622公里。另建樂(lè)山城區(qū)過(guò)境復(fù)線，路線全長(zhǎng)8.502公里。

本次標(biāo)段落為新建復(fù)線段中成都第二繞城高速至青龍場(chǎng)段（樁號(hào)為K27+000-K42+919），全長(zhǎng)15.919公里，其中橋梁總長(zhǎng)12.504公里。

湖南省邵陽(yáng)縣白倉(cāng)至新寧縣清江橋高速公路項(xiàng)目
建設(shè)地點(diǎn)：湖南省邵陽(yáng)市邵陽(yáng)縣、新寧縣境內(nèi)。

項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍：項(xiàng)目起點(diǎn)邵陽(yáng)縣塘渡口鎮(zhèn)蛇灣，終點(diǎn)新寧縣回龍寺鎮(zhèn)巒山村，沿線經(jīng)過(guò)的主要控制點(diǎn)為邵陽(yáng)縣塘渡口鎮(zhèn)蛇灣、塘田市鎮(zhèn)、新寧縣回龍寺鎮(zhèn)等；主線全長(zhǎng)?45.439??公里，按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)建設(shè)，路基寬24.5米，路面寬?21.5米，橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路?-Ⅰ?級(jí)。連接線長(zhǎng)?2.934??公里，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)建設(shè)，路基寬12米?，F(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目全線的路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、交叉、交通安全設(shè)施、房建場(chǎng)地平整和場(chǎng)坪道路工程(不含機(jī)電、房建及房建區(qū)綠化工程）施工