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龍龍鐵路,汕汕鐵路,廣湛鐵路,湖杭鐵路一周四條鐵路中

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2019-09-29 15:05:20   評論:0 點擊:
新建汕頭至汕尾鐵路站前工程

項目概況:  新建汕頭至汕尾鐵路起自廣汕鐵路汕尾站,終至廣梅汕鐵路汕頭站,正線全長162.368km,含汕頭地區(qū)相關(guān)配套工程,全部位于廣東省境內(nèi)。共設(shè)車站5座。建設(shè)工期4年。   

SSZQ -2,工程數(shù)量為:詳見招標文件,里程/范圍:DK0+842~DK32+448。

SSZQ -3,工程數(shù)量為:詳見招標文件,里程/范圍:DK32+448~DK71+644(含陸豐東站)。

SSZQ -4,工程數(shù)量為:詳見招標文件,里程/范圍:DK71+644~DK109+080(含惠來站)。

SSZQ -5,工程數(shù)量為:詳見招標文件,里程/范圍:DK124+950~DK141+737(含潮南站)D2DK0+740~D2DK1+850(動走線左、右線)D1DK1+850~D1DK3+884(動車所內(nèi)動走線右線)D2DK1+850~D2DK2+524(動車所內(nèi)動走線左線)。

SSZQ -6,工程數(shù)量為:詳見招標文件,里程/范圍:DK141+737~DK165+000。

SSZQ -2標

.名:中鐵三局集團有限公司

投標報價(元)/費率:2130713295

第二名:中鐵一局集團有限公司

投標報價(元)/費率:2130720847

第三名:中鐵廣州工程局集團有限公司

投標報價(元)/費率:21307341903

SSZQ -3標

.名:中鐵廣州工程局集團有限公司

投標報價(元)/費率:1868942039

第二名:中鐵三局集團有限公司

投標報價(元)/費率:1868948017

第三名:中鐵十一局集團有限公司

投標報價(元)/費率:18689512392

SSZQ -4標

.名:中鐵北京工程局集團有限公司

投標報價(元)/費率:2476001823

第二名:中鐵一局集團有限公司

投標報價(元)/費率:2475885840

第三名:中鐵三局集團有限公司

投標報價(元)/費率:24759911444

SSZQ -5標

.名:中鐵十一局集團有限公司

投標報價(元)/費率:1911546767

第二名:中鐵一局集團有限公司

投標報價(元)/費率:1911612588

第三名:中鐵三局集團有限公司

投標報價(元)/費率:1911574320

新建龍巖至龍川鐵路龍巖至武平段站前工程施工總價承包
項目概況:新建龍巖至龍川鐵路龍巖至武平段位于福建省境內(nèi),東起福建省龍巖市,途經(jīng)上杭縣、武平縣進入廣東省境內(nèi)。龍巖至古田會址段利用贛瑞龍鐵路,共計28.357Km,古田會址至武平段新建正線全長64.336Km,共設(shè)古田會址、上杭北、武平3個站。 計劃工期:1460天,開工日期為:2019年09月2,竣工日期為:2023年09月2

LLZQ-1標招標范圍:線下工程:DK0+000(含古田會址站)~DK30+536.66(含白葉大橋),并包括全線軌道工程:DK0+000(起點)~DK64+613(終點)。

LLZQ-2標招標范圍:線下工程:DK30+536.66(不含白葉大橋)~DK64+613(終點),并包括預(yù)制簡支梁制運架工程:DK0+000(起點)~DK64+613(終點)。

龍龍鐵路站前工程1標

.名:中鐵十局集團有限公司

投標報價(元):1904802149

第二名:中鐵十一局集團有限公司

投標報價(元):1904742858

第三名:中鐵三局集團有限公司

投標報價(元):19048153042

龍龍鐵路站前工程2標

.名:中鐵二十四局集團有限公司

投標報價(元):2220424138

第二名:中鐵十二局集團有限公司

投標報價(元):2220430361

第三名:中鐵五局集團有限公司

投標報價(元):2220433472

廣州至湛江高速鐵路DK312+925~DK316+265段站前工程EPC工程總承包

項目概況:新建廣州至湛江高速鐵路自廣州站引出,向西經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江,終至湛江北站,新建雙線400.1公里。新設(shè)佛山、新干線機場站、新興南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站9個車站,預(yù)留湛江東站、陽西站。廣州樞紐新建聯(lián)絡(luò)線等工程。新建湛江北動車所。項目建設(shè)工期5年,投資估算998.0億元。

工程范圍:廣湛鐵路DK312+925~DK316+265段(公山隧道)位于廣東省茂名市電白區(qū)境內(nèi)。起點位于電白區(qū)觀珠鎮(zhèn)(DK312+925),終點位于電白區(qū)林頭鎮(zhèn)(DK316+265),正線長3.340km,隧道1座共計3.340km,占正線建筑長度的100.00%。

.名:中國鐵路設(shè)計集團有限公司(主)

中鐵三局集團有限公司(成) 

投標價(萬元) 20818.3118 

第二名:中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司(主)

中鐵二局集團有限公司(成)

投標價(萬元)20831.7058 

第三名:中鐵.勘察設(shè)計院集團有限公司(主)

中鐵一局集團有限公司 (成)

投標價(萬元)20853 

新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線先期開工段站前工程

項目概況:新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線工程共新建長度135.788 公里,其中湖州站至桐廬東站(含)段長128.992公里;桐廬東站(不含)至桐廬站段聯(lián)絡(luò)線長6.796公里。線路位于浙江省中北部,在湖州市和杭州市境內(nèi),北起湖州市,途經(jīng)湖州市吳興區(qū)、德清縣,杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū),終至杭州市桐廬縣。

全線共設(shè)湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬和湖州東站等7個車站。其中湖州站、德清站、桐廬站為既有車站。

工程范圍:正線DK127+698.47~DK130+962.503段(含桐廬東站)長3.264公里;桐廬東站(不含)LXDK130+962.503(=DK130+962.503)~桐廬站LXDK137+775.641段聯(lián)絡(luò)線長6.438公里。

桐廬東至桐廬聯(lián)絡(luò)線LXDK133+550~LXDK134+300段(雙線)、LXDK137+265~+775段(單線)、LSDK136+295~LSDK137+759段(單線)與既有杭黃高鐵并行(線間距小于30米),聯(lián)絡(luò)線在LXDK136+116處(單線)跨越既有杭黃高鐵。

標包含路基1414米(四線1164米、雙線250米);橋梁10590米(四線1座—2724米,雙線3座—3042米、單線4座—4842米);隧道:雙線1座—116米;軌道:無碴軌道板6760米(CRTSIII型板3028米、CRTS雙塊式3732米);制(存)梁場1座。

施工標段

擬中標人名稱: 中鐵大橋局集團有限公司

中標價: 160291.3148(萬元)

.名:中鐵大橋局集團有限公司

評標價: 160291.314800(萬元)

第二名:中國鐵建大橋工程局集團有限公司

評標價: 160291.060000(萬元)

第三名:中交第二航務(wù)工程局有限公司

評標價: 160293.447200(萬元)

監(jiān)理標段

擬中標人名稱: 北京中鐵誠業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

中標價: 1380(萬元)

.名:北京中鐵誠業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

評標價: 1380.000000(萬元)

第二名:北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責任公司

評標價: 1360.000000(萬元)

第三名:北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責任公司

評標價: 1339.420000(萬元)

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