252億！中國(guó)鐵建16家公司聯(lián)合體中標(biāo)廣西兩條高速公路

岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫縣段）位于玉林市和欽州市境內(nèi)，推薦方案路線起點(diǎn)位于玉林市福綿區(qū)成均鎮(zhèn)北側(cè)，接在建荔玉高速，由江口水庫(kù)、馬坡水庫(kù)水源地保護(hù)區(qū)北側(cè)向西穿六萬(wàn)大山，與貴合高速交叉后終于欽州市與南寧市交界處，順接橫縣至南寧段起點(diǎn)，路線里程約50.920公里，設(shè)有互通式立體交叉4處，服務(wù)區(qū)1處。

依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2014），從本招標(biāo)項(xiàng)目的功能定位、路網(wǎng)規(guī)劃、交通量預(yù)測(cè)結(jié)果及道路性質(zhì)，結(jié)合項(xiàng)目所處區(qū)域的實(shí)際特點(diǎn)，擬采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，推薦設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)、雙向八車道，路基寬度42米，分離式路基半幅寬20.75米。其平、縱、橫設(shè)計(jì)采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D20-2017)規(guī)定值。

岑溪（粵桂界）至大新公路（珠海至玉林（廣西段））位于玉林市境內(nèi)，起于粵桂省界，自黎村鎮(zhèn)南側(cè)繞行，結(jié)合地形起伏，沿天堂山生態(tài)公益林東北側(cè)繞行，在靈山鎮(zhèn)與天堂山自然保護(hù)區(qū)之間穿行，經(jīng)清水口鎮(zhèn)南側(cè)，止于玉鐵高速，路線里程約57.3公里，設(shè)有互通式立體交叉6處（其中靈山樞紐計(jì)入容信高速），服務(wù)區(qū)1處。

依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2014），從本招標(biāo)項(xiàng)目的功能定位、路網(wǎng)規(guī)劃、交通量預(yù)測(cè)結(jié)果及道路性質(zhì)，結(jié)合項(xiàng)目所處區(qū)域的實(shí)際特點(diǎn)，擬采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，推薦設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)、雙向八車道，路基寬度42米，分離式路基半幅寬20.75米。其平、縱、橫設(shè)計(jì)采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D20-2017)規(guī)定值。

總投資約為252.48億元

岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫縣段）估算總投資約為120.82億元

岑溪（粵桂界）至大新公路（珠海至玉林（廣西段））估算總投資約為131.66億元