成都：東西城市軸線（東段）工程開(kāi)工！

東西城市軸線（東段）工程項(xiàng)目開(kāi)工！

東西城市軸線是成都新一輪城市總體規(guī)劃確定的“一心兩翼、三軸多中心”網(wǎng)絡(luò)化空間結(jié)構(gòu)中的重要一軸，是成渝發(fā)展主軸線的重要組成部分，全長(zhǎng)約150公里。

東段工程先期實(shí)施段起于成渝高速繞城收費(fèi)站，止于金簡(jiǎn)黃快速路，長(zhǎng)約59.1公里，沿線穿越龍泉驛區(qū)、簡(jiǎn)州新城、簡(jiǎn)陽(yáng)市，道路紅線控制寬度80米，兩側(cè)綠線控制寬度各30米，為新建具備快速通行能力的城市主干路。

全線主要采用地面道路形式，軸線位于.上方，形成交通性互通立交8座，分離式立交12 座，控制性節(jié)點(diǎn)工程為2座穿龍泉山隧道和3座跨沱江大橋。

“東西城市軸線東段工程是第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì).重要的交通配套工程，更是構(gòu)建城市區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局的大動(dòng)脈。”項(xiàng)目業(yè)主成都興城集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理張俊濤表示，“東進(jìn)”戰(zhàn)略引領(lǐng)城市格局“千年之變”，東西城市軸線建設(shè)將極大加速成都突破兩千多年“兩江環(huán)抱、三城相重”的空間布局。“我們將以對(duì)城市格局高度負(fù)責(zé)的精神，高標(biāo)準(zhǔn)建好東西城市軸線。”